Monitorizarea activității de inspecție tehnică periodică este realizată, acum, cu mijloace informatice, astfel că ITP-ul poate fi realizat și în afara granițelor teritoriale ale statului român, susțin inițiatorii unui proiect legislativ de completare a Ordonanței Guvernului nr. 81/2000 privind inspecția tehnică periodică a vehiculelor înmatriculate sau înregistrate în România.
Proiectul prevede ca inspectorii RAR să se deplaseze, la cererea românilor aflați în statele europene sau în Republica Moldova, pe acel teritoriu, în baza unui contract de franciză încheiat cu RAR în condițiile legii. Astfel, susțin parlamentarii care semnează proiectul, nu va fi niciun cost suplimentar nici pentru bugetul de stat, nici pentru cetățenii români care acum sunt nevoiți să se deplaseze o dată la șase luni, un an sau doi, în țară, pe cheltuiala proprie, pentru a face ITP-ul mașinii. Unul dintre argumente este acela că programele informatice realizate de Registrul Auto Român implică și monitorizarea video în timp real, astfel că măsurile propuse pot fi puse repede în aplicare. Cheltuielile suplimentare ocazionate de procedura de autorizare și de monitorizare a activității de inspecție tehnică periodică în afara teritoriului României sunt suportate integral, după caz, de către persoanele care solicită autorizarea, respectiv de către persoanele autorizate. Senatul va dezbate în plen această inițiativă parlamentară, dar indiferent de votul de aici, ea va fi supusă votului Camerei Deputaților, forul decizional.
